えーと、八潮をそんなに混雑させたいの？

日経の地域ニュース欄に載ってたこんな記事。

NIKKEI NET（日経ネット）：地域経済ニュース
首都高が八潮ＰＡで実験、渋滞なら高速バスから鉄道へ乗り継ぎ 　首都高速道路（東京・千代田、橋本鋼太郎社長）は２日、高速バスとつくばエクスプレス（ＴＸ）の乗り継ぎ実証実験を16日から始めると発表した。八潮パーキングエリア（ＰＡ、埼玉県八潮市）にバス停を設置。道路の渋滞時に茨城方面からのバス利用者が同ＰＡで降車し、ＴＸ八潮駅から鉄道に乗り継げるようにする。乗り継ぎ運賃を割り引いて高速バスから鉄道に利用者を誘導する全国初のケースという。 　同社や関東運輸局、関東地方整備局、埼玉県、茨城県、八潮市などで構成する「八潮パーキングエリアを活用したレール＆高速バスライド検討委員会」が今年度いっぱい実験する。茨城方面から都心へのアクセスの利便性を高めるのが狙い。効果や課題を検証したうえで、来年度からの本格実施を目指す。 　対象の路線はいずれも上り線で、常総、水戸、常陸太田・常陸大宮・大子、日立・高萩の４ルート。

首都高　八潮PA

ここですな。八潮PAとTX八潮駅は確かに徒歩5分位の所にありますが・・・。私がTXを利用していて一番気になるのが、区間快速に乗った時の八潮からの激混み具合なんですよ。普通列車から乗り換えの人で今ただでさえ結構大変な事になってるのに＋高速からの人が来たらどうなるんでしょう？心配です。

関係者にTXが入ってないけど、大丈夫なの？秋のダイヤ編成にも影響するんだから、ちゃんと連絡しといてよ（笑

タグ：TX 八潮 首都高速 つくばエクスプレス